Kde je na čínském trhu cesta pro automobilová maziva?

Kde je na čínském trhu cesta pro automobilová maziva?

Jeden od armády OEM až po debut nezávislé značky

Počátkem 80. let se v Číně začal objevovat čínsko-zahraniční joint venture automobilový průmysl a na čínský pevninský trh začaly vstupovat mezinárodní automobilové značky jako Volkswagen, General Motors a Ford. Čína, zahlcená zastaralou tradiční technologií výroby automobilů, se postupně vzdaluje od své bolestné historie „čistě ručně vyráběných“ aut. Od té doby se modely Santana, Peking Jeep, SAIC Volkswagen a další modely objevily v ulicích Číny a staly se populárními v čínském automobilovém průmyslu. Zároveň se v celé zemi rozvíjí v plném proudu také průmyslová odvětví výroby autodílů podporujících automobily. Maziva jsou nejdůležitějším a jasným ztělesněním podpůrného systému automobilového průmyslu. V 60. letech 20. století se s potřebami výroby automobilového průmyslu a letectví začal pomalu rozjíždět průmysl maziv. V 90. letech 20. století začaly růst čínské společnosti vyrábějící maziva pod vedením Great Wall Lubricants. Ve stejném období vzniklo mnoho soukromých společností zabývajících se mazivy. Například, založená v roce 2004, Ribang Technology nová energetická maziva a další známé domácí mazací podniky.

V rané fázi rozvoje průmyslu maziv čínským podnikům chybí standardizovaná technologie výroby a zpracování maziv. Spoluprací se zahraničními značkami si postupně nashromáždili vlastní hlubokou technologii výroby a zpracování. Po postupném zvládnutí výroby a kontroly kvality se mnoho soukromých podniků v Číně chopilo zlatých let vzestupu domácích automobilů a rozvoje automobilového aftermarketu a postupně se vyvinulo z OEM produkce tří předních značek na mezinárodním trhu Meijia Shell. . Silná značka je silný průmysl a silný průmysl je silná země. V příštím desetiletí budou tuzemské nezávislé značky nadále stoupat, zatímco vedoucí postavení na trhu některých známých mezinárodních značek bude postupně klesat. Značky soutěží se zavedenými společnostmi citlivostí trhu, flexibilní výrobou a vysokými náklady. Relevantní údaje ukazují, že v roce 2021 zahraniční značky maziv zaujímají 93,9 % domácího trhu, zatímco nezávislé značky tvoří pouze 6,1 % podílu na trhu. Obrovský domácí trh s mazivy je téměř monopolizován zahraničními značkami.

Za druhé, od kanálu k originálnímu produktu, od ceny po službu

Dříve byl domácí trh s mazivy obsazen především třemi hlavními značkami a dalšími mezinárodními značkami, které představovaly téměř 97 % podílu na trhu. Proto v minulosti prodejci maziv ovládali nabídku kanálů první úrovně, což znamená, že právo mluvit v regionu, ale také znamená, že můžete lhát, abyste vydělali peníze, a zisky jsou extrémně bohaté. Dnes je na tuzemském trhu více než 6000 značek maziv. To, co trhu chybí, už není produkt, natož kanál. Ve spojení s velkým zvýšením transparentnosti informací již není přístup obtížný. Zda samotný produkt může přinést obchodníkovi určitý ziskový prostor, se v éře interního objemu stalo důležitým standardem. Mezinárodní značky, jako jsou tři hlavní značky, se staly průkopníky trhu díky vysoké transparentnosti trhu a nízkým cenovým ziskům. Pak jsou tu někdejší nízkoúrovňové zbraně, ale nyní je v tichosti nahradily vlastní značky. Vylepšené přistávací služby a přísnější kontrola trhu se staly střednědobým a dlouhodobým ziskem mnoha obchodníků.

Časté jsou také případy padělání maziv a padělání značek se s největší pravděpodobností vyskytuje u mezinárodních značek, jako jsou tři hlavní značky. Protože kontrolní kanály je obtížné přísně kontrolovat a povědomí o trhu je extrémně vysoké, není zde prostor pro padělky, ale kvůli faktorům, jako je kontrola kanálů a kontrola služeb nezávislých značek, stejně jako slabá kupní síla a další faktory, jsou tam padělky. Domácí maziva kladou důraz na vysokou kvalitu a hospodárnost. Prostřednictvím kontroly nákladů na začátku a na konci průmyslového řetězce můžeme vyrábět vysoce kvalitní a levné produkty, neustále snižovat cenu mazacích olejů a přímo z toho mít prospěch většina majitelů automobilů. V posledních letech si domácí nezávislé značky také uvědomily, že cenová válka se nemůže stát hnací silou podpory dlouhodobého rozvoje značky, a zvýšily své úsilí v marketingu terminálů a služeb, jako je obsazení myslí spotřebitelů terminálů a využití významných nových médií pro propagaci, což sehrálo určitou roli.

Tři způsoby spolupráce

Od blízkých až po podniky blízké navazujícím poskytovatelům služeb v minulosti byl průmysl maziv absolutně ovládán výrobci. Vztah mezi prodejcem a výrobcem je čistě vztahem nákupu a prodeje. Prodejci vystupují jako výrobci produktů a zboží. Viskozita odváděcího kanálu vůči výrobci je velmi nízká, natož loajalita. V době, kdy jsou kanály králem, je zisk jediným pojítkem. Je zisk, nebudou chybět partneři.

Lepkavost mezi prodejci a výrobci se pro výrobce stala vysoce ceněným faktorem udržitelnosti. Za účelem podpory prodejců budou výrobci investovat další zdroje do prodejců a dokonce hluboce spojovat prodejce v regionu, aby dosáhli lepšího propadu regionálního trhu. Proto se „potopení“ stalo pro nezávislé značky pokřikem, aby zahájily útok na tržní terminál. Například maziva Ribon spojují vzájemné zájmy a dokonce umožňují prodejcům stát se součástí továrny prostřednictvím sdílení vlastního kapitálu nebo distribuce, aby bylo dosaženo dlouhodobějšího vzorce rozdělování zisku.

Čtyři rozdíly v umístění rolí

Trh s mazivy je plný příležitostí, ale také výzev a nástrah. V současné době existuje na domácím trhu šest hlavních trendů ve vývoji běžných značek maziv:

Za prvé, pevně budovat nezávislé značky, více a více věnovat pozornost nezávislým značkám.

Jako je například mazací olej Great Wall, Longpan Technology, Compton, mazací olej s nulovými kilometry a tak dále.

Druhým je neochvějné poskytování podpůrných produktů pro nezávislé značky. Kromě mazacího oleje existují podpůrné produkty pro mazací oleje, jako je topný olej, aditiva pro údržbu motoru mazacího oleje, stejně jako produkty na vodní bázi, jako je nemrznoucí směs. Například Longpan Technology vyrábí produkty na vodní bázi, aby neustále obohacovala servisní schopnosti vlastního značkového kempu a obsazovala trh.

Za třetí bere svou vlastní značku jako prapor a snaží se stát „Liangshan Hero base“, která sdružuje mnoho ropných značek, jako je unifikovaný Petrochemický, Lake Technology a New Century New Energy, se zaměřením na integraci OEM. Doufáme, že díky své vlastní tovární síle se stane zadní pozicí a podporou mnoha značek a pomůže více nezávislým značkám doplout daleko.

Za čtvrté, časná výroba OEM a výzkum a vývoj jako hlavní výhoda. Zatímco nadále udržujeme konkurenceschopnost OEM, nyní intenzivně rozvíjíme nezávislé značky OBM, jako je Meihe Technology, Yuangen Petrochemical, atd., abychom dosáhli paralelního vývoje dvou pohonů.

Za páté, s evolucí a rozvojem některých kanálů, integrací a vývojem zdrojů rostou některé nové síly vedené centralizovaným zásobováním a dodavatelským řetězcem, které budou odpovídat odpovídajícím výhodám hlavních předních maziv. Podniky spolupracovat s OEM, nebo exkluzivní značkové licenční spolupráce, nebo spolupráce dvou značek. Právě kanály a spolupráce s kvalitními továrnami dosáhly rychlého rozvoje.

Za šesté, v posledních letech se některé mezinárodně uznávané 100leté značky staly hlavními dodavateli některých základních kategorií hostitelského zařízení po sto letech intenzivního pěstování.

Vliv značky byl zároveň uznán trhem. Prostřednictvím přísných mezinárodních produktových norem, norem systému certifikace OEM a v kombinaci s působením na trhu se také připojila ke skladbě maziv a dosáhla rychlého rozvoje.

Mazací olej je na jedné straně soutěží mezi značkami a na druhé straně je také soutěží mezi dodavatelským řetězcem a průmyslovými výhodami za značkou. V automobilovém průmyslu aftermarketu se může stát věčným tónem pouze jedna věc, a to: poskytovat zákazníkům nejvyšší hodnotu a nejvyšší nákladově efektivní kvalitu produktů a služeb. Bez ohledu na cenovou válku je důležitá akumulace a kontrola různých značek v oboru. Těžko říct, kdo může hrát dobře a hrát dobře i nadále. Zpětná vazba trhu prokáže, že z kruhu se mohou dostat pouze vítězové systému model + služba + produkt + cena.