【 Master Bang online 】 City stop-and-go, jaký olej má auto přidat?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang online 】 City stop-and-go, jaký olej má auto přidat?

Jízdu po městských komunikacích nejvíc nenávidíme, je pomalá jízda, dopravní zácpy, zastavování a rozjíždění, prostě šlápněte na plyn, abyste okamžitě šlápli na brzdu, tento způsob jízdy, který řidič nemůže vystát ach!

Automatický start-stop

Ve městě, ve srovnání s manuální převodovkou, auta s automatickou převodovkou vypadají pohodlněji, ale spotřeba paliva se výrazně zvýšila. Tento starý řidič může mít hluboké porozumění, obecně má spotřebu paliva při vysoké rychlosti v 7-9, pokud je spotřeba paliva v dopravní zácpě alespoň 10-13 nebo tak!

Na základě této vysoké spotřeby paliva přišli výrobci také s různými řešeními, z nichž jednou z nejúčinnějších metod je funkce „automatický start a stop motoru“.

Teoreticky, když se vozidlo znovu nastartuje (vozidlo je v zahřátém stavu), spotřeba paliva potřebná pro nastartování je ekvivalentní pouze spotřebě paliva za 7 sekund při volnoběhu, takže teoreticky, pokud se auto zastaví na více než 7 sekund, funkce automatického start-stop šetří palivo.

Pokud je spotřeba paliva při volnoběhu 2 l/h (spotřeba paliva při volnoběhu běžného rodinného vozu je asi 2–4 l), spotřebuje se při volnoběžných otáčkách 5,5 ml benzínu po dobu 10 sekund a čas na jedno nastartování je asi 5 sekund. spotřebujte 4,5 ml benzínu!

Pokud počkáte 60 sekund na každou červenou, u vozidla s automatickým startováním a vypínáním motoru ušetříte po 15 červených světlech 427 ml benzínu, téměř ekvivalent láhve minerálky...

Ochrana před olejem

Většina majitelů ví, že časté startování způsobí dodatečné opotřebení motoru a dobrý olej může tento problém vyřešit.

Obecně platí, že více než 80 % opotřebení motoru pochází ze studených startů, protože olej nemůže při studeném startu rychle a efektivně vytvořit olejový film, což má za následek zvýšené opotřebení mezi díly.

Po normální jízdě nebo horkém autě se mezera mezi vnitřními částmi motoru stává olejovým filmem, jednoduché pochopení je, že díly ze "suchého tření" do "třecího olejového filmu", což výrazně snižuje opotřebení. Dobrý olej je tedy pro motor velmi důležitý.

V ucpaných silničních podmínkách ve městě auto často pokulhává, startuje, což přináší obrovský tlak na olej, běžnou odolnost proti opotřebení oleje, odolnost proti oxidaci a obecně vysokoteplotní výkon, po překročení kritické hodnoty výkonu je schopnost oleje klesat, pro motor nemůže být účinná ochrana.

Zejména u vozidel vybavených automatickým startováním a vypínáním motoru mají časté startování a vypínání motoru vysoké požadavky na olej, který potřebuje nejen dobrou odolnost proti opotřebení, ale také musí mít vysokou teplotní odolnost.

Pořádný kbelík oleje

Ne všechny oleje to umí, ale VW50200/50500 certifikovaný Volkswagenem je dobrá volba.

Tento motorový olej je určen pro horké, vlhké a často zastavované městské silnice. V pevnosti olejového filmu je hodnota vysoké teploty a vysoké smykové viskozity vyšší než 3,5 a olejový film se může rychle vytvořit na začátku a maximální odolnost proti opotřebení a ochrana motoru.

U městských vozidel často běžících na volnoběh, což má za následek velké množství karbonových usazenin, olej, tento olej má také vynikající výkon, má silné odstraňování karbonových usazenin a rozptyluje schopnost kalu, může udržovat vnitřní motor čistý a zároveň šetřit palivo, ale také má dobrý výkon.

Pokud tedy často jezdíte po městě, možná budete chtít zažít toto mazivo VW50200/50500 s certifikací Volkswagen!