Proč japonská auta používají olej s nízkou viskozitou?

【 Master Bang 】 Proč japonská auta používají olej s nízkou viskozitou?

V průběhu historie automobilu je vzestup japonského automobilového průmyslu založen právě na dvou charakteristikách jeho produktů: levné a energeticky účinné. S těmito dvěma body se japonské vozy postupně dostaly na vrchol prodejů od 80. let.

Japonští autoři, kteří rádi dělají věci do extrému, se proto rozhodli dotáhnout „úsporu paliva“ až do konce, včetně vývoje nízkoviskózního vysoce účinného oleje. Dnes přijdeme a hluboce prozkoumáme, proč japonská auta používají olej s nízkou viskozitou ~

Jaký je vliv oleje na spotřebu paliva

1

Olej s nízkou viskozitou snižuje pohybový odpor motoru

Olej s nízkou viskozitou může snížit třecí odpor mezi součástmi, tedy provozní odpor uvnitř motoru.

2

Účinek úspory paliva s jinou rychlostí a nízkou viskozitou je jiný

Mnoho výrobců provedlo experimenty s nízkoviskózním olejem a výsledky zjistily, že snížení vnitřního provozního odporu motoru skutečně může ušetřit palivo.

Avšak různé části motoru při různých otáčkách, požadavky na viskozitu oleje nejsou stejné, pro malý počet dílů není olej s nízkou viskozitou nutně lepší a dokonce má určité vedlejší účinky.

3

Oleje s nízkou viskozitou jsou při každodenním používání nejúčinnější

Experimentální výsledky ukazují, že v rozsahu 1000 až 3000 otáček za minutu má olej s nízkou viskozitou nejmenší vedlejší účinky a nejzjevnější výhodu úspory paliva a mimo tento rozsah není efekt úspory paliva tak zřejmý.

Jaké jsou vlastnosti japonských vozů s nízkou viskozitou

1

Technologie VVT

Japonské motory byly vždy známé svou spolehlivostí a úsporou paliva, kterou samozřejmě nelze oddělit od podpory technologie VVT.

Motor VVT se liší od běžného motoru, především konstrukce olejového okruhu je velmi specifická, protože při nastavování úhlu předstihu a zpoždění ventilu je operace dokončena propagací oleje.

Aby bylo zajištěno, že VVT ​​může pracovat včas a přesně, má motor VVT velmi vysoké požadavky na tekutost oleje.

Pokud je viskozita oleje příliš vysoká, zpomalí provoz motoru VVT, takže motor s ventilem s proměnným časováním musí používat nízký valivý odpor a vysoký průtok oleje. Tímto způsobem se olej 0W-20 stal první volbou doporučenou pro japonská auta.

2

Vysoce přesný komponent

Automobilový vačkový hřídel je motor pracovní tlak je největší mechanismus, pracovní stav je kluzné tření, jízdní odpor je poměrně velký, přesnost zpracování vačkového hřídele ovlivňuje výkon motoru a výstupní výkon, takže vyžaduje velmi vysokou přesnost zpracování.

Japonští výrobci automobilů díky technologii přesného zpracování zacházejí s čepem vačkového hřídele hladkým jako zrcadlo, extrémně hladkým povrchem čepu se na viskozitu mazacího oleje výrazně snižují požadavky na mazací olej.

3

Motor pracuje při nižší teplotě

Optimalizovaná konstrukce japonského vozu umožňuje motoru pracovat při nižší teplotě, což je nejdůležitější podmínka pro použití oleje s nízkou viskozitou.

Technický tým pekingského institutu pro výzkum ropy prostřednictvím jízdního testu, rovněž při rychlosti 100 kilometrů za hodinu, olej v olejové vaně japonských a korejských vozů ukazuje, že teplota je mnohem nižší než teplota vozu Volkswagen, japonského vozu je méně než 90 °C, u vozu Volkswagen se blíží 110 °C.

Prostřednictvím experimentu se dospělo k závěru, že provozní teplota motoru je nízká, což je hlavní příčinou toho, že japonský automobil může používat olej s nízkou viskozitou, japonský a starý motor Volkswagen používají viskozitu oleje 5w20, 5W40, provozní teplota motoru 90° a 110° je index viskozity oleje stále podobný, ochranný účinek mazání je dobrý.

Nízkoviskózní olej směřuje k úspoře energie a paliva a japonskými pecemi se o něj po dlouhou dobu zajímají a studují;

Oleje s nízkou viskozitou obvykle používají plně syntetické základové oleje s vyšší stabilitou a jsou přimíchávány se speciálně vyvinutými přísadami.

Oleje s nízkou viskozitou musí být přizpůsobeny vysoce přesným součástem motoru;

Nedoporučuje se však slepě měnit nízkoviskózní olej, aby se ušetřilo palivo, které se musí lišit podle auta. Výběr automobilového oleje, vhodný pro ty nejdůležitější!